Aquí tenéis algo sobre ella:
http://www.oldbike.eu/museum/world-war- ... odel-1912/
Bueno, para abrir boca, una foto plegada:

Con suspensión delantera y trasera


Como curiosidades, había un modelo para los oficiales y otro para la tropa. No sé cuál será la diferencia, un kilo menos, de 16 a 15, lo cual no está nada mal dado el tamaño, la época... y que las ruedas son macizas.
Edito para añadir un detalle de los cierres del cuadro, me han llamado la atención por su sencillez y, aparentemente, fiabilidad y robustez.

